閥門電動裝置的傳動原理結構分析

         一種閥門電動裝置的傳動系統。由電機軸、齒輪副、齒輪傳動軸、渦輪副和輸出軸組成，通過軸承和軸承座固定在一個箱體中，這種裝置在于渦桿采用空心軸結構，一根齒輪傳動軸從空心的渦桿中穿過，渦桿和在渦桿中穿過的齒輪傳動軸由共用的軸承固定在箱體上，采用上述傳動系統的閥門電動裝置結構緊湊、體積小、重量輕、重心適中，傳動效率高，安裝使用方便，適用于小規格閥門特別是球閥或蝶閥配用。

閥門電動裝置的傳動技術：

閥門電動裝置是實現閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅動設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。手動﹑電動切換機構，進行手動或電動操作的聯鎖機構。

一般電動裝置傳動機構采取齒輪傳動加一級蝸桿蝸輪傳動，此種結構電動裝置外形尺寸大，且齒輪傳動噪音大，一級蝸桿蝸輪的自鎖性能也不能保證。

閥門電動裝置的傳動技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種用于閥門電動裝置的傳動機構，結構緊湊、傳動平穩，噪音小，且自鎖性能良好。

為達到上述目的，本實用新型提出以下技術方案：

一種用于閥門電動裝置的傳動機構，包括箱體及與閥桿連接的輸出軸，所述輸出軸安裝在箱體內，且其外圈設有二級蝸輪，在箱體內設有二級蝸桿，所述二級蝸輪與二級蝸桿相嚙合，所述二級蝸桿右端由左至右依次同軸安裝有斜齒輪與離合器一，斜齒輪空套于二級蝸桿上，離合器一花鍵配合于二級蝸桿上，斜齒輪與離合器一二者的相對端分別設有牙嵌，斜齒輪與離合器一通過牙嵌相互嚙合，且二級蝸桿的右側同軸心設有手輪軸，所述手輪軸上由左至右依次同軸安裝有可與離合器一嚙合的離合器二、固定于箱體的壓蓋和手輪，手輪軸與壓蓋轉動配合；